محرك يانمار 4TNV94L (لا DPF) (المستوى 4)
يوفر المحرك قوة 36.2 كيلوواط (48.5 حصان) / 2200 دورة في الدقيقة ، مع عزم دوران أقصى 200.8 نيومتر / 1400 دورة في الدقيقة. يتم تغطية جسم المحرك لتحسين مقاومة التآكل وتمديد عمر المحرك. بدون فلتر جسيمات الديزل (DPF) ، لا توجد حاجة إلى الصيانة المنتظمة ، مما يقلل من تكاليف التشغيل والصيانة للمستخدم.

ريكسروث مضخة التحكم الإلكتروني الرئيسية
المضخة الرئيسية لديها معدل تدفق أقصى 158.4 lpm ، مع إمدادات زيت مضخة واحدة ، مما يضمن حركات مستقلة وسريعة. التحكم في التدفق هو أكثر دقة وكفاءة، وتجنب النفايات التدفق غير الضرورية وتحقيق توفير الوقود.

نظام LS الحساس للحمل
يوفر النظام الهيدروليكي LS الزيت الهيدروليكي المتسق مع نطاق تشغيل المقبض. يمكن تخصيص تدفق النظام الهيدروليكي بشكل متناسب بغض النظر عن حجم الحمل. هذا النظام الهيدروليكي يوفر الوقود لأنه لا يتطلب التقارب الهيدروليكي. زيادة تدفق الزيت الهيدروليكي أثناء المشي تحسن قوة الجر وسرعة المشي.

تصفية الهواء قبل الصيانة
باستخدام مرشح مسبق قابل للعكس يمكنه تفريغ الغبار ذاتياً، مما يزيل الحاجة إلى الصيانة المنتظمة.

تحسين استقرار شفرة الدوزر
مقارنة بمعايير الصناعة ، فإن الشفرة أطول ومصنعة من مواد سميكة ، مما يؤدي إلى تأثير تسوية زاوية أكثر فعالية.

نظام تصفية الوقود ثلاثي المراحل
يزيد من توافق المعدات مع الوقود ذات الجودة المنخفضة، وبالتالي زيادة عمر المحرك.